资料图片：6月30日，一名警察在美国首都华盛顿里根机场巡逻。美国白宫宣布，由于英国伦敦发现和北部格拉斯哥机场发生汽车撞击事件，美国各机场也相应加强保安措施。 新华社/法新

  一份１４日公开的报告称，乔装成普通乘客的美国国会调查人员携带液体爆炸物和炸药顺利混过美国机场安全检测，机场安检漏洞将对航班飞行安全构成致命威胁。

  美国国会下属的政府问责局（ＧＡＯ）在报告中说，ＧＡＯ调查人员利用互联网了解到

  可用于制造一个简易爆炸装置和一个简易纵火装置的零件后，用不到１５０美元从当地商店购得了这些零件。

  调查人员还从公开渠道学习了机场安检设备的工作原理，为确保藏匿爆炸物混过安检拟定方案。

  调查人员最后得出结论，可利用公开渠道提供的信息和几件可从市场上低价购得的零件，对航班和乘客安全造成损害。

  ＧＡＯ在报告中说：“在不引起运输安全部门工作人员质疑的情况下，携带可制造几个简易爆炸装置和一个简易纵火装置的零件通过检查点，这种事情也许会出现。”

  众议院监督和政府改革委员会主席亨利·韦克斯曼说：“调查的最终结果令人难以置信……美国运输安全管理局（ＴＳＡ）６年来为更新安检技术和程序共获得数十亿美元拨款，我们的航班却仍然易受（）袭击。这让人没有办法接受。”

  今年３月２３日，ＴＳＡ工作人员拒绝一名调查人员通过，理由是安检设备测出他携带了一瓶没有商标的药用洗发水。根据相关规定，这种物品可以随乘客登机。然而，同一名调查人员却成功携带一种液体爆炸物混过安检，而携带这种液体登机为ＴＳＡ所明令禁止。

  ５月８日，一名调查人员在衣兜中放置了硬币，以为他会被要求取出硬币重新检查。但人工搜身和电子设备都未能发现他携带的硬币。

  报告说，那些可查出藏匿爆炸装置零件的精密安检仪器，如后向散射Ｘ光设备等还在调试中。

  ＴＳＡ女发言人埃伦·豪回应ＧＡＯ的这份报告说，ＧＡＯ调查人员只调查了机场１９道安检程序中的一道，调查的最终结果不足以说明整个航空系统缺乏安全性。

  这名女发言人说：“虽然人们对我们的印象就是检查点，也把我们视作检查点，但还有别的安检程序。”

  她说，ＴＳＡ利用不一样的技术方法并责成专人检查乘客文件的有效性，观察人们在机场的举止，“一些人混过一关并不代表他们能混过其他程序”。

  《今日美国报》１０月１８日报道，ＴＳＡ工作人员去年伪装成乘客，携带假爆炸物在美国三个主要机场考察安全检验测试情况。结果发现，洛杉矶国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场的爆炸物漏检率分别达７５％和６０％，旧金山机场的漏检率为２０％。这一检测结果令美国安全专家大为震惊。（卜晓明）