时间: 2023-07-27 08:33:39 | 作者: 汽车排放气体分析仪
2022年,公司紧紧围绕“稳中求进,降本谋市,深化内力,推动企业高质量展开”的指导思想。仔细审视
2022年,公司紧紧围绕“稳中求进,降本谋市,深化内力,推动企业高质量展开”的指导思想。仔细审视公司的优势和下风,强项和弱项的根底上,将2022年的运营方针确定为:“加大新产品的商场推广和客户拓宽,增强新事务增加点的商场竞赛优势;完善新产品和新项意图项目办理作业;继续加强本钱办理及供给链的整合优化,进步产品的盈余才能;投入高端配备及设备,拓宽新的事务增加点;继续加大加速主动化、智能化出产体系建造;标准QC活动流程;完结推动企业高质量展开方针”。全年来,公司面临整车降价,原材料提价,人工本钱增加等运营压力,要点展开以下几项作业:
1、加大电控分动器、新动力轿车减速器、纵置6AT主动变速器及主动变速器齿轮和新动力轿车减速器高端齿轮等新产品的商场推广和客户拓宽,增强这些新事务增加点的商场竞赛优势。陈述期内,电控分动器完结小批量试产客户2家,完结整车耐久实验客户2家,完结项目定点、样车试装客户5家,新开发客户5家,同期开辟俄罗斯与伊朗等海外商场。纵置6AT主动变速器新开发2家主机厂。德纳新动力轿车减速器齿轮及斯特兰蒂斯主动变速器齿轮顺畅经过PPAP,已完结量产交货。
2、完善新产品和新项意图项目办理作业,做到充沛的危险评价和办理,削减不确定要素的影响,使项意图开发进程和结果与方针到达一起。陈述期内,总成、齿轮开发项目全面进入PDM项目办理体系,完结体系化办理项目进展和危险。
3、继续加强本钱办理和VAVE改进力度,在确保产品具有商场竞赛优势的前提下,进步产品的盈余才能。陈述期内,总成组织VAVE改进改造14项;齿轮组织VAVE的改进21项。
4、继续加大人才引入和培育作业的力度,尤其是开发和技能方面的专业人才。陈述期内,共引入技能人员20人,组织了81场次的训练,合计2727人次参与训练。
5、继续加强供给链的整合优化,引入优质资源,筛选落后资源,防控危险,到达上下流协调一起,协作共赢得方针。陈述期内,首要完善新项目、新产品的供货商初选、供货商开发、供货商报价审阅以及供货商工序链延伸及打包作业。
6、调整规划思路,投入更高端的配备和设备,争夺新客户、新方针、拓宽新的事务增加点。陈述期内,投入莱斯豪尔磨齿机3台,PRW强力珩齿机1台,克林贝格齿轮检测中心1台,可完结年产30万套高端齿轮出产。
7、规划QC活动,做好事前立项,存案等流程。陈述期内,齿轮事业部共立项存案3项QC活动,总成事业部共立项存案4项QC活动。
8、继续加大加速推动精益化、主动化、智能化的出产制作体系建造。陈述期内,推动PLM体系的图档办理、项目办理、改变办理等模块完结日常运用功用;数字化车间完结56台设备悉数上线,数据展现可完结多终端形式,即电子显示屏、手机、作业电脑、电视墙。改进调整电子流程卡、供货商办理渠道、OA体系等。内部自主开发齿轮制品库办理体系并完结上线。
据我国轿车工业协会统计剖析,2022年,轿车产销稳中有增,首要经济指标继续向好,展现出强壮的展开耐性,为安稳工业经济增加起到重要作用。
从全年展开来看,2022年轿车产销别离完结2702.1万辆和2686.4万辆,同比增加3.4%和2.1%,接连了上一年的增加态势。其间乘用车在稳增加、促销费等方针拉动下,完结较快增加,为全年小幅增加奉献重要力气;商用车处于叠加要素的运转拉低。新动力轿车继续爆发式增加,全年销量超680万辆,商场占有率进步至25.6%,逐渐进入全面商场化拓宽期,迎来新的展开和增加阶段;轿车出口继续坚持较高水平,屡创月度前史新高,自8月份以来月均出口量超越30万辆,全年出口打破300万辆,有用拉动职业整体增加;我国品牌体现亮眼,紧抓新动力、智能网联转型时机全面向上,产品竞赛力不断进步,其间乘用车商场份额挨近50%,为近年新高。
公司首要从事轿车变速器及车辆齿轮的研制、出产和出售。公司首要产品为轿车变速器、新动力轿车减速器、电控分动器、轿车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮;轿车齿轮包含轿车手动变速器齿轮和主动变速器齿轮、新动力轿车减速器齿轮、轿车转向器齿轮、轿车油泵轴齿轮及轿车发动机齿轮;摩托车齿轮首要为摩托车发动机齿轮,农机齿轮首要为农机变速器齿轮。
公司的企业技能中心下辖开发部和技能部,别离从事轿车变速器和车辆齿轮的研讨开发和试制作业。公司车辆齿轮研制团队中的部分专家和直接参与出产的部分专家有20年以上的车辆齿轮研制和出产经历,其车辆齿轮工艺规划才能、出产办理才能、质量办理才能均已到达职业先进水平;公司轿车变速器研制团队亦由多名具有20年以上职业经历的职业专家组成,其强壮的轿车变速器同步开发才能,结合公司先进的齿轮加工技能,确保了公司变速器总成开发周期具有必定竞赛力。公司被浙江省科学技能厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省当地税务局确定为高新技能企业。公司技能中心被确定为省级企业技能中心。
公司轿车变速器产品首要搭载于皮卡、SUV、MPV和轻型客车等轻型轿车,所配套的首要企业均为相应范畴的闻名企业。公司是我国榜首批进入轿车变速器范畴的民营企业之一,适逢民营自主品牌轿车厂的创业期,公司同整车出产企业一起生长、一起展开,成为相互依赖的战略伙伴。公司轿车变速器客户包含长城轿车(601633)、北汽福田、春风柳汽、厦门金龙、中兴轿车、郑州日产、长安轿车等,公司同大部分客户都有多年协作关系。公司轿车变速器最大客户是长城轿车,其皮卡车产销量自1998年以来接连国内榜首。
公司新动力轿车减速器产品首要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车,首要客户包含九龙轿车、北汽福田、厦门金旅、御捷轿车等。
公司车辆齿轮产品首要为中高端轿车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮,产质量量、技能含量较高,首要客户为博格华纳、万都、舍弗勒、德纳等全球轿车零部件百强企业及斯特兰蒂斯等闻名轿车整车厂家;大长江集团、轻骑铃木、新大洲本田、株洲建造雅马哈等闻名摩托车出产商以及约翰迪尔等闻名农机出产商。公司不断加强同全球轿车零部件百强企业及闻名摩托车、农机出产商的技能交流,协作地域从国内延伸到国外,协作产品包含公司首要产品类型。
近年来,公司奉行“零时刻、零距离”的营销服务理念,在客户所在地树立库存并派驻技能服务人员,快速呼应客户要求,提供优质服务,进一步稳固了与客户的战略协作关系。公司经过不断加强营销和售后服务网络建造,已构成遍及长三角、环渤海、华中、西南、东北、珠三角六大轿车基地的客户集体。
公司产品包含轿车变速器、新动力轿车减速器、电控分动器、轿车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮,轿车齿轮中的手动变速器齿轮在首要为公司出产轿车变速器配套的一起,也为其他全球轿车零部件百强企业配套。轿车主动变速器齿轮首要为公司及国内外主动变速器出产厂家配套;新动力轿车减速器齿轮在为公司出产新动力轿车减速器配套的一起,也为高端新动力减速器出产企业配套;其他轿车齿轮产品首要为全球百强轿车零部件出产企业配套;摩托车齿轮及农机齿轮首要为摩托车及农机整车出产商配套。
车辆齿轮的研制和规划需要在总成实验的前提下进行,现在大部分车辆齿轮出产企业不具有总成出产才能,因而独立研制、规划和齿轮实验才能较弱,选用依照总成企业的规划图纸和技能参数进行来图加工的出产形式。而公司一起具有轿车变速器的研制出产才能和部分车辆齿轮的独立研制、产品规划、总装实验的才能。公司和轿车零部件总成出产企业、摩托车及农机整车出产企业同步开发,不光坚持车辆齿轮产品研制出产技能的先进性,一起也可以最大极限的满意轿车零部件总成出产企业、摩托车及农机整车出产企业对车辆齿轮产品技能参数和产质量量的需求。
公司先进的出产工艺水平确保了轿车变速器的产质量量。现在,公司轿车变速器分为五档、六档两类,其间的六档变速器与五档变速器比较,具有较好的燃油经济性和操作舒适性,陈述期内,六档变速器在公司总的轿车变速器产品的产销占比增加敏捷,成为公司重要的赢利增加点;公司的轿车变速器首要安装皮卡、SUV、MPV和轻型客车,匹配规划底子包含了国内1.6~3.0L绝大部分发动机;别的,公司开发的纵置6AT主动变速器、新动力轿车减速器和电控分动器均完结了批量出产的方针。
公司以产质量量为公司生计的底子,树立了完善的质量操控体系,赢得了杰出的商场名誉。公司树立了产品实验中心和查验中心,配备专业人员对公司产品进行严厉的实验验证和质量检测。公司经过引入耐久疲惫寿数实验台、噪音实验台、光滑实验台、高精密的光谱剖析仪、三坐标测量仪、齿轮测量仪、概括度测量仪、圆柱度测量仪、全能东西显微镜等实验及检测设备,大大进步了公司产品实验、检测水平,确保了产质量量。此外,公司经过了IATF16949:2016质量办理体系认证。IATF16949:2016是全球轿车零部件职业首要的质量确保体系,为公司进入到全球轿车零部件收购体系奠定了坚实的根底。
公司在IATF16949:2016的根底上树立更为详细的以客户为导向的三级质量办理体系,质量操控掩盖原材料收购、产品研讨开发、出产、货品交给、售后办理等环节。经过多年不懈的尽力,公司的产质量量和服务得到许多客户的广泛认可,很多客户因公司优异的产质量量而将公司选定为其间心供货商,并被万都、约翰迪尔、长城轿车、北汽、厦门金龙、扬州江淮等许多闻名企业评为优异供货商。
公司在展开的进程中,引入了很多优异的办理人才,树立了科学的办理制度,公司办理水平遭到客户的广泛认可,并取得浙江省企业联合会和浙江省企业家协会颁发的浙江省企业办理现代化立异成果奖。公司在重视产质量量办理的一起也十分重视产品本钱的办理,专业的办理团队、高效精益的办理理念,有用操控了制作本钱和办理费用,下降了产品本钱。
为习惯剧烈的商场竞赛,下降本钱、进步中心竞赛力,公司充沛使用所在区域机械加工业兴旺及机械加工专业化分工的优势,不再详细从事铸造、粗加工等工序的出产,而直接收购已经过铸造和粗加工等工序的齿轮毛坯件以及变速器总装所需的轴承、壳体、操作件等零件;一起,公司就近挑选优异的机械加工企业完结公司部分车辆齿轮出产流程中的车削等机加工工序,变速器及车辆齿轮出产中的精加工、热处理、变速器总成安装等中心工序仍首要由公司直接完结,有利于会集公司资源,确保中心工序的出产。这一形式有用地下降了办理本钱,进步了公司盈余才能。
在收购进程中,公司选用ERP体系对收购进程和原材料存货进行信息化办理,结合原材料运送便当的优势,对首要原材料尽或许做到“零库存”办理,削减原材料的库存本钱。
公司具有一支具有多年轿车变速器和车辆齿轮职业经历的专家团队,选用精益出产的办理形式,在产品规划阶段就开端不断进行对出产工艺的优化规划,以下降出产本钱。一起公司坚持“循环使用、绿色经济”出产理念,对出产进程中发生的可用资源进行处理后循环使用,也有利于下降产品本钱。
我国轿车职业出现三大显着特征:增速放缓、保有量进步、品牌分解显着,职业逐渐从生长时间向成熟期过渡。传统轿车范畴竞赛加重,具有中心竞赛力的企业规划优势、技能优势开端闪现,职业会集度进步有望加速。
跟着消费水平的进步和技能晋级,商用车主动档轿车商场份额显着进步,主动变速器需求的增量带动了新的商场时机,现有的职业中缺少具有主动变速器及其齿轮开发才能的优质资源,对零部件供货商的同步研制才能、质量确保才能及本钱实力提出了更高的要求。
本来具有手动变速器出产才能的整车厂转型主动变速器的研制和出产,针对手动变速器需求选用外购配套形式,给独立的变速器出产企业带来了增量时机。
受产业方针的导向,新动力轿车产销量呈快速增加态势。新动力轿车减速器及其齿轮的商场需求巨大,职业界缺少新动力轿车减速器及其齿轮的优质资源,给具有同步研制才能、质量确保才能及本钱实力的零部件企业带来了新的商场时机。
放宽皮卡车进城约束等方针的出台,将有利于展开新式消费形式,带动城乡皮卡车消费,给皮卡车出产厂家及其零部件供货商带来了方针盈余。
公司遵从“技能立异,诚信运营”的立业方针和“创世界品牌,为全球服务”的长时间展开战略,掌握国家支撑自主立异的战略时机和世界轿车产业搬运的展开关键,发挥公司在技能、人才、办理、品牌等方面的优势,依照“机器换人、智能制作”的展开方向,稳固和加强在国内轿车变速器和车辆齿轮零件世界配套商场的先进位置,不断开发新产品,开辟新商场。经过整体职工发扬“人和沉着、敬业立异、团队协作,共创同享”的企业精神,力求把本公司建形成国内抢先、世界上具有竞赛力、以车辆传动体系零部件为中心的高科技企业。
2023年,公司将以“拓宽开发扩商场,弥补短板争商场,灵敏战略赢商场,扩展规划增实力,加强办理保赢利”作为运营方针,对商场及产品开发、本钱操控、人才建造、项目办理、品牌战略等运营活动,要点展开以下作业:
2、加大电动分动器的商场推广和客户拓宽,归纳考虑客户所求,想方设法抢占商场及定单。
3、加速新动力减速器及新动力轿车减速器高端齿轮产品的客户和商场拓宽,使用好现有资源,增强商场竞赛优势。
4、加强内部运转体系标准建造及保供才能建造,确保纵置6AT主动变速器的客户和商场拓宽,完结6AT商场事务增加。
5、完善新产品和新项意图项目办理作业,加强项目需求剖析,工艺规划剖析,本钱剖析及充沛的危险评价和办理,削减不确定要素的影响,使项意图开发进程和结果与方针到达一起。
6、继续加强本钱操控办理及质量进步方案,在确保产品具有本钱与质量竞赛优势的前提下,进步产品的盈余才能。
7、继续加强供给链整合优化与质量进步,引入优质资源,筛选落后资源,防控危险到达上下流协同一起,协作共赢的方针。
8、增强短板工艺的完善和弥补,加大投入更高端的配备和设备,争夺新动力产品客户的拓宽及事务增加。
10、继续加大加速推动精益化、主动化、数字化、智能化的出产制作体系建造。
1、微观经济动摇或国家产业方针改变形成公司成绩下滑的危险。公司所在轿车零部件职业的展开首要取决于下流轿车制作和售后服务业的需求,其间,轿车制作业的需求改变为影响轿车零部件职业的首要要素。而轿车制作业与微观经济的周期动摇具有较强相关性,归于典型的周期性职业。近年来,国务院及国家各有关部门连续出台了一系列鼓舞和支撑包含轿车变速器和轿车齿轮在内的轿车零部件职业、轿车职业展开的相关方针,如《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理办法》、《新动力轿车产业展开规划(2021―2035年)》等。公司依托杰出的国内外经济环境和产业方针,充沛发挥本身优势,抓住了国内轿车制作商场快速增加的关键,取得了快速展开。但未来假如因商场需求随微观经济而大幅动摇或国家相关产业方针发生严重晦气改变,则将对公司下流轿车制作职业的景气程度、厂商的出产运营情况发生影响,然后直接影响公司产品的商场需求和运营成绩。
2、整车职业产业链供给受限的危险。整车职业受芯片、中心零部件的供给限制较大,因为受国内外芯片、中心零部件流转及出产影响,整车职业产销不安稳,相应零部件配套企业受较大影响。3、原材料价格动摇危险。公司出产首要原材料为钢材、铝锭,原材料的价格改变直接影响公司的出产本钱,然后影响公司的赢利水平,假如原材料价格继续动摇,将给公司的运营成绩带来必定影响。
4、企业所得税方针变化危险。依据全国高新技能企业确定办理作业领导小组作业室《浙江省2021年榜首批高新技能企业存案公示的告诉》,公司经过2021年榜首批高新技能企业确定并取得确定证书(证书编号GR8),自2021年度起3年内企业所得税依照15%的税率交纳。如所得税方针发生调整,公司的所得税税率或许发生改变,对公司运营成绩发生必定影响。
5、征集资金出资项目危险。公司部分征集资金出资项目建成后,尽管扩展了公司优势产品的产能规划、进步配备技能水平,但因为项目出资金额较大,出资回收期较长,因而仍或许因项目建造进程中的体系危险要素,产能使用率缺乏等影响项意图出资效益,导致项意图出资收益率低于预期水平,影响公司事务展开方针的完结。
证券之星估值剖析提示长安轿车盈余才能较差,未来营收生长性杰出。归纳底子面各维度看,股价合理。更多
证券之星估值剖析提示长城轿车盈余才能一般,未来营收生长性一般。归纳底子面各维度看,股价合理。更多
证券之星估值剖析提示中马传动盈余才能较差,未来营收生长性较差。归纳底子面各维度看,股价偏高。更多
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