【亮点】我国巨石从开端的一个总资产缺少20万元的作坊式小厂，经过40多年的展开，生长为一个总资产超240亿元的国际玻纤领军企业。公司多年来一向在规划、技能、质量、商场、效益等方面处于领先地位，总产能超140万吨，具有浙江桐乡、江西九江、四川成都、埃及苏伊士、美国南卡五个出产基地，并设立了巨石南非、意大利、西班牙、法国、加拿大、韩国、日本等贸易型控股海外子公司，树立了全球营销网络。

  【进程】2018年5月28日，京杭大运河畔的桐乡，我国巨石新资料智能制作基地建造现场一派炽热，首线万吨玻纤出产线项目厂房主体结构已具雏形。整个新基地建成后，我国巨石桐乡出产基地的玻纤纱总规划将到达125万吨，电子布产能10亿米，然后完结桐乡总部玻纤产能翻番的方针。

  同一时间，尼罗河畔红海之滨的我国巨石埃及工厂里，每年20万吨的玻纤产品从这儿下线被运往欧亚大陆和北非，这儿也是我国玻纤职业海外最大的出产基地。

  仍是在这一时间，北美密西西比河沿岸的美国南卡罗来纳州里奇兰郡我国巨石美国工厂建造基地，标准厂房现已完结建造，美国职工和中方担任人正在和谐设备进场，估计下一年即可完结投产。

  依据我国巨石的战略方针，他们正在赶紧调研东欧、南美、东南亚等区域，加速巨石的全球化布局。

  【启示】巨石成功的基因和诀窍在哪里？我国巨石总裁张毓强坦言：“没有什么诀窍，也没有什么偶然性，往大了说便是转型晋级、结构调整，简略地说便是咱们的困难呈现在人家之前，所以走出窘境也在人家之前。”

  这款车是由轿车未来学家丹尼尔•西蒙(Daniel Simon)规划的，他为好莱坞科幻大片,包含《创战纪》(Tron Legacy)和《遗落战境》(Oblivion)制作轿车。

  Roborace是国际上第一个无人驾驶电动比赛系列，它发生在E城大街上。这款轿车由轿车未来学家丹尼尔•西蒙(Daniel Simon)规划，车身重达975公斤，长4.8米，宽2米。西蒙是好莱坞科幻大片《创战纪》(Tron Legacy)和《遗落战境》(Oblivion)的轿车规划师。它每台有4台发动机300kw, 540kW电池，首要由碳纤维制成，速度可超越320kph。

  复合资料制作商PlastiComp在2017年添加了一个用于制作长碳纤维增强热塑复合球的出产线。

  资料公司普立万(PolyOne)经过添加复合资料出产商PlastiComp.的收买价格，一向坚持着昂扬的收买气势。这是该公司自2017年年头以来收买的第六家公司。该公司以塑料为根底，其塑料组成资料为医疗设备、机器人、无人机、野外设备和其他商场供给了长时间的纤维技能。

  普立万(PolyOne)是全球化工范畴闻名公司，是北美最大的组成和浓缩出产商，也是该区域最大的树脂分销商之一。该公司发布的数据显现，2017年出售额已超越32亿美元，较上年添加10%。

  美国阿雷沃公司(Arevo Inc.)是一家由中央情报局风险出资部分支撑的硅谷草创公司，它制出了据称是国际上第一台含有3D打印车架的碳纤维自行车。

  一般，碳纤维自行车造价贵重，由于它需求在车架模具周围用浸渍树脂的碳纤维层手艺铺叠，然后在固化炉中将碳纤维片材熔结在一同，固化成为车架。

  但是，阿雷沃的技能选用了3D打印、Web软件和定制的原资料。它运用一个安装在机器人手臂上的“堆积头”来打印自行车车架的三维形状。在一道工序中，堆积头铺覆碳纤维丝束并熔化热塑性资料来粘合丝束。先进的工艺简直不需求人工劳作，让该公司只花300美元就可制成自行车车架。

  日本新能源工业技能归纳开发安排（NEDO）项目的研制效果，星光PMC公司研制的纤维素纳米纤维（CNF）复合资料“STARCEL?”已在ASICS公司的最新型跑鞋上选用。

  复合资料“STARCEL?”是NEDO安排的产学研协作项目的优秀效果，该项目以京都大学为主体的协作研制团队担任CNF增强树脂的研制与制作工艺的开发，星光PMC公司于2018年1月开端进行复合资料的商业化出产。

  本次“STARCEL?”资料被ASICS公司的最新产品“GEL-KAYANO?25”选用，作为跑鞋的中底资料，是首款全国际范围内出售的使用CNF复合资料的跑鞋产品。

  帝人公司今天宣告，庆祝其全资子公司帝人碳纤维有限公司（TCF）的新碳纤维出产线破土动工。 开工典礼于6月1日在南卡罗来纳州格林伍德的帝人碳纤维有限公司（TCF）现场举办。

  帝人致力于成为一个支撑未来社会的企业，将进一步展开继续长时间的碳纤维事务，以削减环境脚印来满意全球范围内严厉的环境法规。

  全球纤维增强聚合物复合资料商场在2022年期间的复合年添加率将超越10％

  依据Technavio的最新陈述，其商场研讨分析师猜测全球纤维增强聚合物（FRP）复合资料商场在2018-2022年期间的复合年添加率将超越10％。

  在该陈述中，Technavio着重生物基FRP作为全球纤维增强聚合物复合资料商场的首要新式趋势之一越来越受欢迎。 生物基FRP复合资料是部分或完全由可再生质料制成的纤维增强资料。基体资料和增强纤维的来历是天然的。 与组成FRPS相同，生物基复合资料可用于修建、轿车和电子产品外壳等使用。 传统的生物基复合资料由于比较贵重且加工本钱高而在商场上引入较迟。 生物基树脂、生物塑料和纤维资料很简略获取并用于各种复合资料使用。 纤维增强资料可被生物基纤维增强资料（如天然纤维、粘胶纤维和聚乳酸）代替。

  碳纤维是一种现代高性能资料，被广泛使用于要求部件具有机械强度但又非常轻质的范畴中，例如航空航天、轿车职业，以及风能技能和现代体育器材中。但由于其昂扬的本钱，成为许多制作商的妨碍。

  由于每年会有不计其数吨碳纤维“废物”被简略填埋，构成资源和环境的极大糟蹋。因而，使用新的碳纤维收回工艺，取得再生碳纤维，不只保留了它的原有价值，绝地也使它们可以被从头使用。因而，再生碳纤维更具本钱效益。

  研讨中心表明，跟着3D打印技能越来越老练，为了出产新的轨迹车辆部件，例如轴箱和制动器支架，还将探究金属3D打印。跟着技能的不断展开，列车制作的使用将变得愈加可行。

  6月6日，年产1.2亿平方米玻纤墙体网格布项目签约典礼举办。江西上犹县领导赖晓岚、蓝青、钟恢森、卢杜林、黄建华，佛山市富联诚玻璃纤维制品有限公司总经理王少雄、副总经理余维，赣州广建玻纤有限公司董事长张全文到会典礼。

  据了解，该项目总出资 1.5亿元，固定资产出资 1.2亿元（其间设备出资 7500 万元，基本建造出资 4500 万元），项目达产合格后，将构成年产玻纤墙体网格布、石材基布1.2亿平方米的出产能力，完结年主营事务收入1.44亿元、上缴税收450万元以上。

  从供给方面看，来自亚洲区域的进口将削减。由于亚洲区域自身供给严重致使当地商场价格坚持高位，在此情况下本地出售更具吸引力，然后影响向美国的出口，亚洲对美出口量难增。

  从需求方面看，轿车职业是美国PC需求添加最快的商场。PC首要用于轿车后窗和侧窗，还可替代玻璃用做轿车前挡风资料。但是，短期内大部分PC需求添加仍来自修建业和消费电子职业。

  整体来看，未来全球PC商场上涨趋势伴跟着供给的不断添加将渐渐停息。从供给方面看，假如首要出产工厂不呈现出产毛病问题，估计到今年年底全球将增产约30万吨，且首要来自我国，超出年均增速3%~4%或10万~15万吨的预期。

  6月6日，康得新发布公告称，公司与我邦交通建造股份有限公司签署战略协作结构协议，拟在康得新“两园一城”、康得碳谷、碳纤维复合资料工业园、通用航空、风电、才智城市、新式智能显现等多范畴展开本钱、工业及开发建造等全方位的协作。

  与我邦交建的协作力度，也是康得新企业树立以来最大的一次，尤其是展开本钱、工业及开发建造等全方位的协作，也显现作为民营企业的康得新，在股权协作上全方位打开了与国有本钱的协作空间，我邦交建作为在工业基金运营方面有着多年成功经验的央企，有极大可能会以出资入股的办法与康得新安稳战略协作，就此结合康得新在新资料范畴的优势和我邦交建在品牌、资金上的实力。

  在本钱协作方面，甲乙两边活跃讨论本钱协作，包含但不限于公司与协作方及其部属基金公司一起打造首期规划100亿元的基金出资渠道，选用多种办法进行深度协作，充分发挥两边在工业技能资源和资金投融资方面的优势，以促进两边树立本钱枢纽，打造央民立异协作渠道。

  近来，美国华盛顿州立大学初次完结使用3D打印技能一步成形出由两种不同资料组成的梯度复合资料结构，可以有用削减制作流程，快速制作出具有多种资料的杂乱构件。该研讨效果宣布在5月份的《增材制作》杂志上。

  金属-陶瓷梯度复合资料具有金属和陶瓷特性的长处，其间在陶瓷侧具有高硬度以及杰出的耐磨性和耐腐蚀性，在金属侧具有杰出的延展性、高导热性和导电性。制作金属-陶瓷梯度复合资料的传统办法是限制和烧结，不只需求多个耗时的过程，而且缺少对金属-陶瓷过渡区域的操控。选用根据粉末床的增材制作工艺可用于制作金属-陶瓷梯度资料，但该办法在加工期间需求多个过程（例如预混合粉末和转化粉末），功率低下。

  研讨人员经过在Inconel 718上堆积GRCop-84，Inconel 718的热导率将会进步，绝地坚持Inconel 718在高温下的高强度。与纯Inconel718合金比较，热扩散率进步250％，电导率进步300％，可进步飞机发动机的寿数和燃油功率，为下一代航空航天结构件的制作拓荒了新的多资料金属增材制作的可能性。